UBOOT Elemente sind Verdrängungskörper in Höhen von 10 cm bis 56 cm - einfach oder zweiteilig - und somit mit verschiedenem Volumen für zweiachsige Betondecken.
Sie werden auf Schalung oder auf Elementdecken als 2-achsige Plattendecke oder als Rippendecke - je nach Verlegeplan -  in vorher berechneten Abständen zueinander verlegt, die Abstände durch Abstandhalter fixiert und mit Beton beschüttet.  Das Betonieren erfolgt in 2 Schritten - zuerst bis zur Höhe der "Füßchen" (das ist dann die Dicke der Bodenplatte) damit die Elemente nicht aufschwimmen - und im zweiten Arbeitsgang bis zur fertigen Betonhöhe.

Auf Wunsch können in der unteren Platte auch Heiz- oder Kühlschläuche (Betonkernaktivierung) verlegt werden.
Dadurch werden ca 35 % Beton und somit Gewicht gespart wodurch sich  lichte Weiten von 16 m (schlaff bewehrt) und bis zu 19 m (in Verbindung mit Vorspanntechnik) realisieren lassen. D.h. weniger tragenden Säulen, mehr Platz im Parkhaus, weniger störende tragende Wände). Ideal für Supermärkte, Park- und  Krankenhäuser, Schulen aber auch für Privathäuser die jederzeit dem sich ändernden Wohnbedarf angepasst werden können - weil die Decke liegt nur auf den Außenwänden.

Jean Nouvel baut in Paris mit UBOOT Elememten und spart dadurch massiv Beton und somit Zement und CO2. Außerdem sind solche Bauten stabiler bei seismischer Belastung. So ziemlich alle namhaften Architekten weltweit verbauen UBOOT Elemente - nur in Österreich und Deutschland wird diese Methode zum CO2 sparen ignoriert.

All diese weltweit mit UBOOT Elementen von namhaften Architekten errichteten Objekte sollten wohl auch die skeptischen Statiker überzeugen die bisher immer noch glauben sie müssten die teureren Kugeln für große lichte Weiten verwenden weil UBOOT keine Notzulassung hat:  UBOOT Elemente enrsprechen zu 100% Eurocode2 und brauchen daher keine separate Zulassung. Die ist nur dann nötig wenn ein Produkt von der Norm abweicht und trotzdem verwendet werden soll.

UBAHN Elemente eignen sich für leichte einachsige Betondecken. Auch die sparen ca 35 % Beton und somit Gewicht.

UBahn Elemente gibt es in 4 Höhen - mit 13, 16, 20 und 24 cm.

Die Bahnen sind 40 cm breit und 120 cm lang. Sie können beliebig gekürzt und aneinander gereiht werden.
U-Bahn Beton® wird dort benutzt, wo weniger tragende Säulen oder Wände und einachsige Decken in Verbindung mit Betoneinsparung und weniger Gewicht verlangt werden. Mit U-Bahn Beton® können dickwandige Decken mit weniger Beton realisiert werden.

UBahn Elemente eignen sich für Wohn-, Geschäfts- und Industriegebäude aber auch für öffentliche Gebäude  (Schulen, Krankenhäuser, usw.) und für Zufahrten zu Tiefgaragen und Parkhäuser.

Die  Hohlräume eignen sich auch für die Verlegung von Ver-und Entsortungsleitungen und auch für die Entlüftung und Klimaanlagen.

Dachgärten werden immer mehr zu richtigen Gärten. Und immer beliebter.
Nicht nur um Regenwasser zu speichern und der Versiegelung entgegen zu wirken sondern auch weil dadurch neue Lebensräume entstehen. Für Mensch und Tier.

Neben der bisher gewohten extensiven Begrünung durch wenig anspruchsvolle Moose, Flechten und Gras werden immer mehr intensiv begrünte Dächer mit Sträuchern und sogar Bäumen am Dach realisiert.

Dabei stören aber die Ringe aus Beton oder Holztröge mit den darin wachsenden Bäumen - weil das sind Fremdkörper. So sieht kein Garten aus. Wer also richtiges Gartenfeeling am Dach haben will der versenkt die Bäume im Dach bzw  hebt das Gartenniveau an.

Das geht ganz einfach: Bis zu einer Höhe von 55 cm mit  IGLU bzw.  sogar bis 80 cm Höhe durch Verlegen von Iglu Plus Elementen. Wo Bäume geplant sind werden diese ausgespart und dort wird mit Erdreich befüllt. Dort und nur dort wird mit Erdreich befüllt. Dadurch wird die Gewichtsbelastung minimiert.

Sind Bäume geplant die mehr als 80 cm tief wurzeln dann wird das Niveau vom Dachgarten mit Rohren und Atlantis Elementen beliebig hoch aufgeständert. Die IGLU oder Atlantis Elemente sind seitlich verschließbar - damit kein Erdreich unter die Elemente rinnt. Die Rohre werden mit Beton gefüllt, die Atlantis-Platten mit Leichtbeton überogen (zumindest sort wo höhere Punkt-belastungen durch einen Jakuzzi, Grill oder durch Sportgeräte geplant sind) und mit Erdreich beschüttet.

Solche Fasern werden dem Beton zugegeben um Risse zu vermeiden bzw. zu reduzieren. Fasern aus Kunststoff eigenen sich hervorragend zur Minimierung von Rissen bei Materialschwund durch Trocknung für Betonbböden und Decken.

Solche Fasern können sowohl im Privatbereich per Hand in die Mischmaschine zugegeben werden als auch bei Fertigbeton mitbestellt werden.

Eine andere Möglichkeit Schwundrisse durch zu rasches Trocknen zu vermeiden besteht im ständigen Benetzen oder aber im Aufbringen von Trocknungsverzögerern welche das Austrocknen vom Beton verlangsamen.

Stahlfasern sind eine sinnvolle Alternative zur Bewehrung von Stahlbetonplatten. Die werden schon im Betonwerk dem Beton zugegeben und vor Ort zusammen mit dem Beton aufgebracht. Vor allem Bodenplatten lassen sich auf diese Weise preiswert armieren und fertigen. Einziger Nachteil: die Stahlfasern die an die Oberlfäche der Betondecke gelangen fangen zum Rosten an. Auch jene die von der Carbonatisierung erreicht werden. Daher sollten solche Böden unbedingt und unverzüglich hydrophobiert werden.

Gute Hydrophobierungen dringen bis zu 19 mm in den Beton ein und ummanteln die Stahlfasern - und verhindern das Andocken von Nässe. Und ohne Nässe gibts keinen Rost.

Wir liefern sowohl preiswerte Stahlfasern als auch die nötige Hydrophobierung.

Abtropfleisten können nachträglich auf Fassaden aufgeklebt werden um häßliche Schlieren von herabrinnendem Schmutzwasser zu verhindern. Solche Abtropfleisten halten Fassaden sauber und schützen auch vor Schimmel.

• Geeignet für senkrechte Bauteile und Fassaden
• Vermeidung und Verhinderung von Fassadenverschmutzungen, Patina und Staubablagerungen
• Verhinderung von Verätzungen auf Glas
• Industriell hergestellt aus Polymerharz (Epoxidharz)
• Geringes Gewicht (Dichte ca. 600kg/m³), mit ca. 25% Hohlraum
• Ästhetisch ansprechend
• Brandklasse B1 (schwer entflammbar)
• Drei Profiltypen für passgenaue Anwendung und Überbrückung
• Einfache Handhabung: ankleben – grundieren – beschichten – fertig!
• Geeignet für Bauteilunterseiten und Balkone
• Vermeidung und Verhinderung von Verschmutzungen und Schäden an Bauteilen und deren Unterseiten
• Für Neubau und Sanierung, für Innen und Außen
• Erhöhung der Betonüberdeckung
• Industriell hergestellt aus Polymerharz (EP/UP)
• Ästhetisch ansprechend
• Brandklasse B1 (schwer entflammbar)
• Vier Profiltypen für passgenaue Anwendung (T3-flex sogar für runde Bauteile!)
• Einfache Handhabung: ankleben – grundieren – anstreichen – fertig!

  Bei den heute üblichen Konvektions-Heizungen wird die Luft erwärmt. Und diese warme Luft wärmt dann uns. 

 Luft ist aber ein miserabler Wärmeleiter und hat noch dazu den Nachteil, dass immer beim Lüften ein großer Teil der warmen Luft ausgetauscht wird. Also Heizung wieder an und Luft nachheizen. 

Dazu muß die Luft über die Heizkörper bzw. den beheizten Fußboden streichen, nimmt dort Wärme, Staub und Bakterien auf und verteilt diese durch die Thermik im Raum. Es entsteht also eine Luftzirkulation mit all seinen Nachteilen.
Das war  und ist aber normal – weil es nix besseres gab. (Ausgenommen Kachelöfen – weil die funktionieren auch mit Strahlungswärme.)

Die Heizung mit Carbon4 ist neu.
Das ist eine Niedertemperatur-Flächenheizung mit Strahlungswärme. Ihre Wände heizen wie die Sonne - und fast so günstig. 

Dabei wird Carbon-Farbe in Streifen an die Wand, auf die Decke oder auf dem Boden zwischen zwei Kupferstreifen die an die Wand geklebt sind, gestrichen. Hauchdünn. Darüber kommt Farbe, Tapeten, Flilesen oder sonstige Böden bzw. Beschichtungen. Die Kufperleitungen werden mit 24 V Strom angespeist und die Carbon-Farbe bildet den Widerstand der sich erwärmt und diese Wärme sofort abstrahlt.

Das ist alles. Kein Heizkessel, Keine Therme, Kein Gasanschluß, Kein Heizraum, Heil Öltank, Kein Lager für Holz,  Pellets oder Kohle. Kein CO2 Ausstoß ......